松滋公交停摆一周后恢复运营 相关部门仍在协商

　　17日，松滋城区公交集体停摆。昨日，松滋市民毛先生称，公交车终于恢复了运营。

　　21日，在人流量密集的新江口镇长途汽车站附近，一位居民说，2路和3路车都经过这里。平时这里每5分钟至少有一辆公汽经过，这两天一辆公交也没看到，出行很不便。

　　同样，在松滋相对繁华的飞利浦路，以往公交川流不息，可现在记者在这里见不到一辆公交车。公交车停运，一些赶时间的市民，只能打的或坐摩的。不少市民表示，公交车票价1.5元，坐出租车至少5元。

　　松滋市运管所称，该市共4路公交，司机集体罢工属实，但对罢工原因，工作人员不愿透露。

　　不过，知情人士表示，罢工的原因是现在松滋城区要增加一条线路5路车。

　　据了解，目前松滋城区公交采用挂靠的经营模式，挂靠在同一公司。政府对新开线路经营体制、收费方式还没明确行文。

　　松滋市通达公共汽车有限公司负责该市公交车运营，共有1路、2路、3路、4路等4条公交。该公司工作人员解释，停运的确和新增线路有关。松滋市政府准备新辟一条路线作为5路车，共10辆，票价1元，并采用公车公营模式，而此条运营路线与现有公交路线部分重合，这可能会触动以往4条线路的利益。

　　不过，在一些司机看来，现有的承包经营模式，司机收入普遍偏低。新增线路采用公车公营模式，政府买车，政府公营，政府补贴，对现有经营模式冲击很大。

　　记者昨悉，停运的公交车已全部上路运营。至于之后的运营模式，松滋相关部门正在协商。(记者徐世兵通讯员吴欣)

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