重大项目进展:石首长江大桥今年底完成北主塔封顶

您当前的位置 :新闻中心 > 荆州政务 正文 来源: 荆州电视台 时间:2017-04-19 19:39 -纠错

  荆州新闻网消息(记者 胡威虎 胡佳)作为荆州目前在建的重要过江通道--石首长江大桥,自开工建设以来,南北主塔已经进入塔身施工阶段。目前大桥北主塔塔身第一次临时横撑的安装工程已经完成,预计将于今年年底完成北主塔封顶。

  下午2点,记者在石首长江大桥北岸工区看到,施工现场一片热火朝天,随着最后一块专业钢板焊接到位,意味着北主塔的三次临时横撑实现了首次精准合龙焊接,塔身依托临时横撑牢牢固定,为主塔进一步的浇筑工作夯实了基础。

  据了解,石首长江大桥北主塔的施工采用液压爬模方式,利用液压系统和已完成的主体结构为依托,随着主塔结构的升高而升高。目前,总高度232米的北主塔已经施工到了80多米,由于本段工程为斜爬模,施工难度较大,再加上今年一季度雨水较多,为了完成今年上半年的施工计划,在保证施工安全和质量的前提下,施工方正抢抓进度赶工期。

  除了主塔的正常施工外,石首长江大桥北岸工区的其他工程也在有序推进。北引桥施工目前进入收尾阶段,已完成了86%左右的施工量,北边跨施工则进入了预制箱梁阶段,北边跨箱梁支架的安装工作完成近80%。

  石首长江大桥北主塔与隔江相望的南岸主塔形成820米的超长主跨距离,大桥全长39.7公里,全线采用设计时速100公里的高速路标准,总投资概算75.2亿元,是湖北省投资规模最大、施工条件最复杂的长江大桥项目,大桥综合施工难度位居世界同类桥梁前列,预计于2019年建成通车。石首长江大桥是国道234“兴隆-阳江”跨越长江的控制性工程,也是湖北“953”高速公路网纵五线“枣阳-石首”的过江通道。建成后,将与在建的荆州长江公铁两用特大桥、洪湖至嘉鱼长江大桥一道形成快速过江通道,大大改善荆州市分布在长江两岸的8个县市区的交通现状。

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  另据石首新闻中心2月25日报道

  石首长江大桥北岸主塔下横梁浇筑已顺利完成

  2月22日,记者来到石首长江公路大桥施工现场看到施工人员正在紧张施工,他们欣喜地告诉记者,石首长江大桥北岸主塔下横梁浇筑已顺利完成!

  据悉,石首长江公路大桥北岸103#主塔下横梁已于上月下旬顺利浇筑完成。该横梁为大体积混凝土,钢筋和钢绞线布置施工工艺要求高,施工难度大,需要克服高空作业、多箱室钢筋密集交叉、新老混凝土衔接等技术难题。

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编辑: 苏园
 

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